Классификация детских колясок

Последний тип делится еще на два - на раскладывающиеся из «лежачих» в сидячие трансформеры, и на модульные коляски, у которых на единое шасси могут быть установлены и люлька, и «прогулка» и даже автокресло.

Другой способ разобраться в колясках - учитывать способность их складываться. От того, насколько легко и компактно складывается коляска зависят прежде всего её габариты, и вес, а от продуманности конструкции - наличие регулировок и возможность взять коляску с собой в машину, в общественный транспорт, поместить её в разложенном виде в лифт или протиснуться во вращающиеся двери супермаркета. Немаловажные характеристики детской коляски - степень комфортности её для ребенка и удобство пользования родителями.

Самые привычные коляски-люльки, знакомые нам с собственного детства. У люлек бывает регулировка ложа по высоте, смена положения ручки (по высоте и по направлению движения). Поскольку люлька часто служит и постоянной кроваткой ребенку, её трансформации сведены к минимуму. Корзина-верх у люлек обычно снимается целиком, а шасси складывается по высоте, оставаясь достаточно габаритным. Обладая максимальным уровнем комфорта для самых маленьких пассажиров, коляски-люльки наименее удобны с точки зрения транспортировки и с точки зрения удобства пользования ею выигрывают у остальных типов разве что по части объема корзинки-багажника внизу.

Немного более продвинутые трансформеры позволяют, откинув переднюю и заднюю части люльки, получить из «лежачей» коляски прогулочную. С точки зрения маневренности и компактности они равны обычным люлькам, но проигрывают всем типам по весу и громоздкости конструкции. Причина в большом количестве шарниров и отсутствию возможности сложить всю коляску целиком. Если в горизонтальном положении ложе корзинки образует ровную и гладкую поверхность, то трансформер близок по комфорту ребенка к обычной люльке.

Простые прогулочные коляски, складывающиеся по принципу книжки или ножниц, значительно более удобны для транспортировки. Они позволяют превратить коляску в плоский объект, легко размещающийся в автомобильном багажнике. Это самый распространенный и наиболее удобный тип колясок, сочетающий доступную цену с мультифункциональностью. Основные недостатки простых прогулок - неменяющаяся при складывании ширина и неполная защита ребенка от ветра. Складные прогулочные коляски обладают средней комфортабельностью для ребенка, у них, как правило, широкие возможности регулировок ручки и наклона спинки. Далеко не все складные прогулки способны самостоятельно стоять в сложеном положении.

Модульные коляски (или «системы») имеют единое шасси для закрепления на нем различных «надстроек» - люльки, прогулки (два в одном). Иногда к перечню прибавляется автокресло (три в одном). Некоторые из них имеют две раздельные ручки для толкания. Такие коляски можно перемещать по прямой только сразу двумя руками. В противном случае коляска норовит все время повернуть. Большим плюсом «систем» является возможность установить «надстройку» как вперед, так и назад лицом. Разумеется, складываются шасси и модули порознь.

Прогулочные коляски-трости наиболее компактны, что делает их чемпионами по мобильности. Обычно в сложеном состоянии трость занимает примерно половину пространства сложенной прогулки. Одновременно, трости самые легкие из колясок, но и самые малокомфортные для ребенка. Даже при наличии механизма наклона детского сиденья, трости, как правило, не образуют ровного плоского спального места, и ребенку приходится спать полулежа в наклонном матерчатом «гамаке». Другой недостаток трости - почти тотальное наличие двух ручек для толкания перед собой, не позволяющее, например, разговаривать по телефону на ходу. Кроме того, трости, как правило, оснащаются 6-ю или 8-ю колесиками маленького диаметра. Пушествие с такой коляской по дороге без ровного покрытия становится весьма утомительным.

Существуют более продвинутые трости с высоким уровнем комфорта как для ребенка, так и с точки зрения их перемещения, но из-за большего количества материала и деталей такие коляски по весу и габаритам вплотную приближаются к куда более удобным прогулкам.